Dirk Speckmann - Für ein starkes und lebenswertes Borgholzhausen

Machen ist wie Wollen – nur krasser …

Borgholzhausen hat seit 2013 ein vom Stadtrat beschlossenes Klimaschutzkonzept und seit 2017 ein ergänzendes Mobilitätskonzept. Es erfolgt eine regelmäßige Evaluation und Fortschreibung, inzwischen mit den beschlossenen Klimaanpassungsmaßnahmen zusammengefasst als Klimapolitisches Arbeitsprogramm. Eine Fülle von Maßnahmen wurde in alle den Jahren beraten, beschlossen und in unserer Zuständigkeit auch größtenteils umgesetzt. Auch die regelmäßigen Gold-Zertifizierungen beim European Energy Award belegen, dass Borgholzhausen ein Vorreiter im Bereich Klimaschutz ist. Diesen eingeschlagenen Weg werde ich konsequent weitergehen und die Konzepte mit deren Maßnahmen entsprechend umsetzen und weiterentwickeln. Im Bereich Radwegebau und Mobilität sind wir aber von höheren Ebenen abhängig.

Energie effizient nutzen und regenerativ erzeugen

Unsere Stadtverwaltung ist seit Jahren Vorreiter bei Maßnahmen beim Energiesparen und der Defossilisierung. Hierzu gehören umfangreiche energetische Sanierungen der kommunalen Gebäude, zwei Nahwärmeverbünde auf Basis von Hackschnitzelheizungen, Stromerzeugung durch PV-Anlagen und Einkauf von Ökostrom, Optimierung der Pumpenauslegung von Wasserwerk und Abwasserbetrieb, und ganz aktuell der Einsatz von Wärmepumpentechnologie im Freibad.

Im Verkehrssektor bemühen wir uns um den Umstieg auf Elektroantriebe. Wo sinnvoll und möglich stellen wir seit Jahren den städtischen Fuhrparks entsprechend um, uns schaffen auch entsprechende Voraussetzungen für unsere Bürger:innen: Gemeinsam mit örtlichen Sponsoren und dem Partner innogy (heute westenergie) haben wir schon seit Jahren eine hohe Dichte an 22 kV-Ladepunkten in der Stadt. Noch nicht gut versorgt sind wir mit Schnellladestationen, und auch Bemühungen um eine Wasserstofftankstelle mit lokaler Erzeugung an der A33-Anschlussstelle im IBV waren noch nicht von Erfolg gekrönt.

Durch zahlreiche private Initiativen im Bereich Windkraft, Photovoltaik und Biogas als auch durch die städtische Holzhackschnitzelheizung im Ortskern haben wir in unserer Stadt ein hohes Maß an regenerativer Energieerzeugung. Die Energiewende führt dazu, dass dieses auch in Borgholzhausen noch weiter forciert werden wird. Und mit der Klimaschutzsiedlung Enkefeld haben wir Pionierarbeit geleistet, die dortigen energetischen Vorgaben sind heute bundesweit Standard für Neubauten.

Entsprechend den gesetzlichen Vorgaben werden wir für den Gebäudesektor eine Wärmeplanung durchführen. Mangels öffentlichem Fernwärmenetz wird für die allermeisten Gebäude aber wohl auf Dauer der Einbau von Wärmepumpentechnologie notwendig. Da wohl noch viele Jahre lang zu wenig regenerativ erzeugter Wasserstoff als guter Energiespeicher verfügbar ist, wird eine aus meiner Sicht wünschenswerte entsprechende Nutzung des vorhandenen Gasnetzes mit modernen Brennstoffzellen wohl leider keine realistische Lösung sein.

Alltagstaugliche Radwege

Mit seinem Mobilitätskonzept hat Stadtrat schon 2017 diverse Maßnahmen zum alltagstauglichen Ausbau unserer Radwegestruktur beschlossen. Durch die inzwischen sehr verbreiteten E-Bikes werden die noch wichtiger und dringender.

Da wir insbesondere bei Fernradweg und Veloroute gen Bielefeld als auch bei wünschenswerten Radwegen nach Melle nicht Straßenbaulastträger sind, steht hier das stete Werben und Fordern bei den Verantwortlichen im Vordergrund. Die Aufnahme dieser Verbindungen in die Alltagsradwegenetzkonzepte des Kreises Gütersloh und der Regiopolregion Bielefeld lassen hoffen. Radwege entlang Wellingholzhauser Straße und Meller Straße gen Niedersachsen wird es kurzfristig aber wohl leider nicht geben.

In eigener Hand haben wir Teile des radgerechteren Umbaus der Bahnhofskreuzung und vor allem einen beidseitigen richtungsgebundenen Rad- und Gehweg entlang der Bahnhofstraße vom Berghauser Weg bis zum Enkefeld. Hier arbeitet die Stadtverwaltung mit einem Planungsbüro an ersten Konzepten, schwierig gestaltet sich derzeit vor allem die Entwässerung. Ohne umfassende Fördermittel werden wir eine in den kommenden 2-3 Jahren wünschenswerte Umsetzung aber wohl finanziell nicht stemmen können.